道路超高检测系统解决方案

随着道路交通的迅速发展，桥梁和隧道也日益增多，车辆超高会引发很多安全隐患。目前，在桥梁和隧道处均设置有限高防撞架，但是传统的限高架只考虑如何卡住超高车辆，没有考虑司乘人员的生命安全，一旦遇到雨雾天气人眼无法判断或者车速过快来不及判断的情况，极易发生车辆撞到限高架上的事故。不仅对桥梁和隧道本身造成破坏，增加交通运营成本，给人们的正常出行造成影响，更严重的是会危及司乘人员安全。亟需一种安全有效的超高检测方案来解决超高问题，提高交通效率，消除交通隐患，方便了违章管理，为道路交通保驾护航。
 
系统概述
本方案采用IT超高检测或超高检测雷达，无疑是一种更为精准可靠的检测手段。当有车辆高度超过预先设定好的高度时，超高检测设备立即发出指令触发视频抓拍机对超高车辆拍照及车牌识别，超高信息通过现场控制器联动诱导显示屏及声光报警器，提示司机车辆已超高，并提供出安全行车路线诱导车辆绕行通过。现场控制器通过TCP/IP网络将采集超高信息上传至中心管理平台，以便后续相关部门进行违章取证。
 
系统拓扑
系统特点
IT型超高检测：
响应速度快：响应时间最快可达3ms，超高车辆时速200km也能快速响应。
兼容性强：标准开关量信号输出，可与现场声光警号、LED警示屏、抓拍摄像机、报警主机等设备实现联动。
安全性高：探测高度无限制，可灵活安装；夜视激光警示线，相较于传统限高杆避免了意外事故发生。
探测精准零误报：独创PWM激光光源调制技术，探测距离远、穿透力强，能适应雨、雾、霜、雪、沙尘等恶劣天气。
寿命持久：采用德国原装进口半导体激光器，光源脉冲编码，恒功率控制，使用寿命长达10年。
超高检测雷达：
响应速度快：高频率激光脉冲在超高车辆时速超120Km时可精确检测；
可靠性高：通过高速DSP计算时间获得到准确测量结果；
误报率低：可精准检测超高车辆。采用独特算法反馈数据，排除误报，并在雨、雪、雾等环境中稳定运行；
可自动恢复记忆：设定的参数值可智能存储，断电重新启动后可继续探测工作；
探测距离远：能够准确判断超高车辆所在车道，可实现区分车道分段报警；
应用案例
潍坊高速路出入口车辆超高检测项目滨城北高速路出入口车辆超高检测项目 衢州高速路出入口车辆超高检测项目..